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“先查验后装运”监管模式下，出口小商品将以散货方式进入义乌铁路口岸二期集拼仓库，企业可根据船期、目的地灵活装配至集装箱，不同货主可对货物独立申报，义乌海关工作人员将以报关单为单元进行查验，被布控查验的报关单货物可单独完成查验。“查验”与“放行”并联作业，同一集装箱内的其他放行货物同时装运，互不影响。

习近平在听取讲解和讨论后发表了重要讲话。他指出，加入世界贸易组织是我国对外开放的里程碑。短短20余年间，我国货物贸易总额增长了11倍，成为全球第一货物贸易大国、140多个国家和地区的主要贸易伙伴，对全球经济增长的年均贡献率近30%。我国同世界贸易组织的关系发生了历史性变化，从国际经贸规则的被动接受者和主动接轨者，逐步成长为重要参与者。事实表明，我国加入世界贸易组织不仅加快了自身发展，也惠及全球，这个重大决策是完全正确的。

习近平指出，中德产业链供应链深度互嵌，两国市场高度依存。中德互利合作不是“风险”，而是双方关系稳定的保障、开创未来的机遇。无论是机械制造、汽车等传统领域，还是绿色转型、数字化、人工智能等新兴领域，两国都有合作共赢的巨大潜力亟待挖掘。双方应该发扬互利共赢的鲜明特色，彼此成就。中国出口电动汽车、锂电池、光伏产品等，不仅丰富了全球供给，缓解了全球通胀压力，也为全球应对气候变化和绿色低碳转型作出巨大贡献。中德两国都是以实业立国，都支持自由贸易和经济全球化。双方要警惕保护主义抬头，坚持以市场眼光和全球视野，从经济规律出发，客观、辩证看待产能问题，多探讨合作。中国坚持对外开放基本国策，希望德方为中国企业赴德发展提供公平、透明、开放、非歧视的营商环境。中德在世界多极化问题上有不少共通之处。多极化本质上应该是不同文明、不同制度、不同道路的国家之间相互尊重、和平共处。中德应该独立自主开展多边领域协作，推动国际社会用实际行动更好应对气候变化、发展不平衡、地区冲突等全球性挑战，为世界的平衡稳定作出更多贡献。

In terms of tax incentives, member states such as France, Spain, and Germany offer various tax benefits for electric vehicle consumption, including registration tax, personal income tax, and circulation tax. For example, France provides a 50% reduction on registration fees and a 100% exemption on license plate registration fees for fully electric and hybrid vehicles.[59] In June 2023, Spain introduced a 15% personal income tax reduction for the purchase of electric vehicles and charging equipment. The tax deduction applies up to EUR 20,000 for electric vehicles and EUR 4,000 for charging equipment.[60] Germany has extended its exemption from motor vehicle tax for electric vehicles multiple times between 2012 and 2023, including a 10-year circulation tax exemption introduced in 2016.[61]

王山不服仲裁裁决，诉至法院。2021年6月29日，上海市浦东新区人民法院判决王山应履行竞业限制义务，并将违约金下调到24万；王山不服一审判决，提起上诉，2022年1月26日，上海市第一中级人民法院判决王山并未违反竞业协议，无需支付违约金。

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